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金华市驾协常务理事会议

发布: 2007-1-09 01:33 | 作者: 浙江学车网 | 来源: 网络转载 | 查看: 178次

金华市驾协常务理事会议

 

    为加强各县(市)驾培机构之间的交流与合作,切实提高驾培机构的竞争力,金华驾协于2006年8月11日下午在东阳长征宾馆举行了驾协常务理事会议。出席会议的有金华市运管处副处长、金华市机动车驾驶员培训行业协会会长陈瑛,金华市运管处驾培科科长匡跃华,金华市运管处驾培科金茂荣、藤银奎,各驾协理事等共计14人,会议由金茂荣秘书长主持。

    会议总结了2006年上半年各驾培机构的行业管理经验以及存在的问题,分析了当前驾培市场的形势,研究探讨了驾培市场中遇到的问题, 对如何搞好驾培市场,达到经济效益和社会效益和谐的双赢,提出了具体意见和看法。

 

一、各县(市)驾培市场以及驾培机构的状况

    1、金华市本级的驾培市场竞争由于僧多粥少,竞争异常激烈,驾校之间在培训价格、教练员管理等方面很难达成共识。

    2、磐安驾培市场由于是独家经营,所以在各方面都能协调一致,而且驾校和行业管理部门之间能够很好的沟通和合作。

    3、义乌总培训量增加了10%,但价格较去年低,总体来讲,驾培市场还是比较稳定的。而且7所驾校之间的交流还比较及时。

    4、东阳各驾校之间生源比较均衡,行业管理部门对驾校的指导及时,各驾校每个月都能聚会交流,气氛融洽,这对规范、稳定驾培市场秩序有一定的促进作用。由于各驾校之间交流频繁,在培训价格、教练员管理等问题上都能在一定程度上达成共识,所以不存在恶性竞争,保证了驾培市场的稳定有序。

 

二、各县(市)驾培机构普遍存在的问题

    1、IC卡效果不好

    由于IC卡计时管理系统存在一定的不足和缺陷,并未能很好的发挥应有的作用,比如人卡分离还在刷、教练员可以代替学员指纹刷进去等等,导致了IC卡形同虚设,课时无法保证后,学员技能大打折扣,这也给道路交通运输埋下了安全隐患。

    2、教练员管理难度依旧。

    在驾校之间交流比较好的县(市)比如东阳,虽然教练员在各个驾校之间不能随意的流动,充分保证了师资力量的稳定,在一定程度上解决了教练员难管理的问题,但是仍和其他县(市)一样存在着教练员难管理的问题。招生好的教练员在遵守相关制度、服从公司安排等方面比较难管理。

    3、各驾培机构在办学、经营模式等方面正处于不断探索学习中,为了更好的提升驾培机构本身的管理能力,金华婺州驾校的何宝余校长提议能否由协会组织去广州、深圳等在驾培行业比较领先的地方进行一次考察学习。

    4、协会秘书长金茂荣倡议各协会理事多想办法,使协会能够更好的发挥其应有的作用,建议协会是否建立一个关于驾培业的网站,在网站上提供相关的信息,能够更好、更及时地为协会各成员服务。

 

三、行业管理部门就有关问题进行了通报和建议

    1、“兰溪永进驾校外送学员考试”一事,报上反映基本属实,其以“永进驾校”名义招生,在兰溪培训却未按照教学大纲规定培训,行业管理部门给予停业整顿并要求进一步规范管理。

    2、省局“8月底9月初”要进行一次运管、公安联合大检查。

    3、行业管理部门下半年要升级好IC卡驾培计时管理系统,准备和维尔公司进一步商洽,准备进行数据升级。

    4、各地出现记录单私刻章作假现象,已引起行业管理部门的重视,行业管理部门准备换章,提高防伪性。

    5、协会成立时间三年左右,如何维护好协会成员的利益,更好地为各个协会成员服务,各协会理事应多思考,多探讨。针对当前驾培市场现状和特点,应多探讨何种驾校的经营模式和发展方向更有利于驾培市场。

 

四、市处陈瑛副处长给予本次会议总结性的发言

    1、行业管理部门应换个角度看问题,学会换位思考。

    2、建议理清下面四种关系:

    (1)驾校与公安部门之间的关系

    (2)驾校与运管部门之间的关系

    (3)驾校与驾校之间的关系

    (4)驾校与教练员之间的关系

    总之驾校本身应学习先进、切实可行的,适合自身发展的管理经验和办学模式,决不能短视当前利益,只有努力的修炼自身内功,才能在激烈的竞争中立于不败之地。金华驾培市场正处于不断摸索、学习、前进的时期,各驾培协会理事应携手并进,共同为我市驾培市场的繁荣稳定,为社会输送合格的驾驶人员献力献策。

 

 

(/金华市机动车驾驶员培训行业协会  方少云)

 

 

转载自:金华市机动车驾驶员培训网

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