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加强行业管理 提高培训质量

发布: 2007-1-09 01:27 | 作者: 浙江学车网 | 来源: 网络转载 | 查看: 180次

加强行业管理 提高培训质量

市运管处陈瑛副处长在金华市机动车驾驶员培训管理工作会议的讲话

 

    省运管局、市运管处要求实施指纹IC卡系统。在实施过程中可能会有难度,但工作必须要做,要克服困难。现在的驾校正经受着严峻的心理考验,前两年驾培市场管理很松,很多本本族化钱就可买到驾驶证,驾培行业经历了暴利的阶段,现在管理严格,考试的内容增加,驾校觉得指纹IC卡实施后会影响生源,怕我地区的学员流动到其它省份。针对这个现象,省交通厅、公安厅已采取措施,对外省的特别是新的驾驶证采取限制措施。地域发展不平衡不但在培训市场存在,在其它如养路费方面也同样存在,这些问题管理部门都已看到,争取能得到解决。希望各驾校树立长远观念,认清形势,度过目前的低谷。

 

    一、加强市场监管、规范经营行为

    前段时间走访过有些驾校,各驾校校长都很担心二OO六要发生价格战,说明大家对市场反映很敏锐。现在有些驾校以降低培训费来吸收生源,这是个“杀鸡取蛋”的行为,是典型的自相残杀,不可取。希望各驾校能维持在物价部门核定的收费标准。市本级、武义、浦江的价格已很混乱,义乌、东阳两市做的还好。对市场上的价格战现象我们深表痛心,希望大家看看驾培协会拟定的行业自律公约。

 

    二、规范教学行为,强化教练员管理

    车辆转包、异地培训、教练员收受红包等现象在有的学校还存在。因靠抓生源,有些驾校负责人对教练的行为视而不见,变成了校长给教练打工。《浙江省道路运输管理条例》于二OO六年11日已正式实施,给我们提供了政策依据。

 

    三、提高安全意识、落实安全措施

    安全就是最大的效益,理论上大家都认识到安全问题的重要性,但实际中措施却没到位,有些驾校没有安全员,没制定安全制度,与教练员不签定《安全责任书》,教练员离岗或在场地打牌等现象都是安全隐患。

    最后,作为管理部门,特别是各运管所要掌握所属驾校的动态,驾校与管理部门要多沟通、多协商。养路费的问题,会尽量争取减免一部分。希望各驾校端正行为,识大体、顾大局,共同把驾培市场做强、做大,朝着健康、有序方向发展。

TAG: 行业管理 加强 提高 培训质量 培训 质量 行业 管理

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最新评论

删除 引用 rrww909   评论时间 2008-4-29 10:05:07
教练员收红包等现象不是在有的学校还存在,而是很多,很普遍,是每个学开车学员所必需的,简直成了一个潜规则。本人2008年4月刚考完试,除了驾校明文规定的2800元培训加316元考试场地费用外教练还加收了金华考试场地预习油费140元(每个学员必交},考试过关费500元(可交也可不交,但教练明显诱导学员交纳过关费,本人询问了数位学友,有半数以上都交了数额不同的过关费,有一位竟交了1000元)

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